Renovando la ilusión. Sentar unos nuevos cimientos.

EL último partido del Valencia nos dejó a todos con una sensación ni fu ni fa. El partido fue horroroso. Se vieron las dos caras del equipo, aunque más la patética que la estética. Lo malo es que ya no sorprende a nadie, pero si que frena la euforia de esas 5 victorias consecutivas que despertaron una vaga ilusión de un posible cambio en la ambición del equipo por aspirar a algo más que a entrar justitos en Champions.

Habiendo pasado ya el ecuador de la competición liguera y a punto de comenzar el tramo decisivo de la liga de campeones, muchos han realizado el balance de los resultados obtenidos por el equipo.

Sin embargo, más allá de valoraciones, este es el momento perfecto para ir planificando la próxima temporada y hacerlo esta vez con una idea clara de lo que se quiere y con un proyecto sobre la mesa. EL inconveniente es que todo tiene que surgir de los señores dirigentes, en los que desgraciadamente no confío demasiado.

Tinotazo, algo de Chori y poco más

Los partidos los lunes no me gustan, y menos si el rival es el Racing y el Valencia no es capaz de nada mejor que sacar un triste empate a uno en el estadio del Sardinero.

Los lunes no debería haber fútbol, pero si se da el caso en el que nos obligan a jugar en este odiado horario (esto va por los que mueven el cotarro de las televisiones) lo único que puede aliviarte es ver a tu equipo desplegar un asombroso juego de tiralíneas que desborde al contrario y que traiga a casa los tres puntos gracias a una bonita goleada al estilo Barsa. Hasta aquí llego la fantasía. 

Foto extraída de http://www.superdeporte.es/

Lo cierto es que nadie esperábamos ganar de calle, máxime cuando el entrenador se encarga de explicarnos a todos que contra el Racing tocaría sufrir, como si esto sirviese de excusa para tal esperpento futbolístico. Y tal como creíamos sucedió. Vimos otro partido con una primera parte de aquellas en las que el equipo sale a ver qué pasa, sin saber a qué juega, sin poner la quinta marcha, ni siquiera la tercera, un equipo a diesel sin turbo y con el depósito en reserva. Sin un líder en cada línea, ni siquiera un veterano que los dirija. El supuesto  capitán lleva varios viajes sin navegar por decisión técnica y en el próximo crucero estará ausente por decisión arbitral (aviso a twitteros).